2021年3月28日，VOGE無極機(jī)車以“無界唯潮”為主題召開了500AC全球線上發(fā)布會，高調(diào)宣布旗下先鋒復(fù)古家族新成員500AC，以34980元的售價(jià)重磅進(jìn)入跨界復(fù)古車市場。它集時(shí)尚的外觀，高端的配置以及卓越的駕控體驗(yàn)于一體，它的出現(xiàn)將重新定義無極機(jī)車新高度，助力無極邁入品牌發(fā)展的全新突破階段，顛覆刷新用戶對國產(chǎn)機(jī)車的傳統(tǒng)認(rèn)知。

　　一、先鋒復(fù)古 無界唯潮(小)

　　當(dāng)晚20點(diǎn)整，直播間率先放映了一場由隆鑫通用動力股份有限公司總裁高勇先生，隆鑫通用動力股份有限公司副總裁、VOGE無極國內(nèi)營銷中心總經(jīng)理何軍先生，大排量機(jī)車事業(yè)部總經(jīng)理周先龍先生，無極國內(nèi)營銷中心副總經(jīng)理張宏先生和無極國內(nèi)營銷中心副總經(jīng)理周源先生五位重要領(lǐng)導(dǎo)共同演繹的無極500AC騎行秀，駕馭先鋒復(fù)古引潮來襲，夜游8D魔幻城市重慶，正式拉開了無極500AC全球線上發(fā)布會的序幕。

　　500AC全球線上發(fā)布會以“無界·唯潮” 為主題，在抖音與微信平臺同步直播召開，隆鑫通用動力股份有限公司副總裁、VOGE無極國內(nèi)營銷中心總經(jīng)理何軍先生，無極國內(nèi)營銷中心副總經(jīng)理周源先生，無極500AC工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)意總監(jiān)冉光華先生和無極500AC技術(shù)主管牛慶禹先生一起出席500AC全球線上發(fā)布會，為用戶帶來了專業(yè)的新車推介，憑實(shí)力成功圈粉。

　　無極500AC全球線上發(fā)布會直播間生動展示出2021的關(guān)鍵詞——“潮”。作為一款追求駕馭樂趣的先鋒復(fù)古車，無極500AC全球線上發(fā)布會通過3D全息影像技術(shù)營造出全新的視覺效果。不僅實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新、時(shí)尚、潮流三重元素的完美融合，同時(shí)也全方位的展示了新品的魅力，助力VOGE無極在品牌年輕化的方向上更進(jìn)一步。

　　二、新潮降臨 實(shí)力進(jìn)擊(小)

　　憑借對國內(nèi)摩托車愛好者的全面洞察，無極500AC引潮來襲，以國際級造車的理念與標(biāo)準(zhǔn)，打造領(lǐng)銜同級的駕控典范，以汽車級精湛工藝，樹立國產(chǎn)品質(zhì)標(biāo)桿。

　　1、外觀

　　跨界原創(chuàng) 高級工藝

　　無極500AC通過后現(xiàn)代設(shè)計(jì)、新流體雕塑美學(xué)以及極簡主義等多種跨界風(fēng)格碰撞搭配，讓純粹的曲率與感性的光影勾勒出流動的藝術(shù)品，全方面詮釋跨界復(fù)古美學(xué)之道，首創(chuàng)屬于現(xiàn)代的復(fù)古風(fēng)尚。

　　為了實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)概念與量產(chǎn)狀態(tài)的顏值高度契合，無極500AC各個(gè)部件應(yīng)用了多重汽車級精湛工藝，例如油箱采用了MAG中縫對焊的19L，消聲器采用不銹鋼壓鑄成型，整體拉絲工藝，車架采用了高精度機(jī)器人自動焊接技術(shù)，坐墊應(yīng)用了自動發(fā)泡、裁剪技術(shù)、高精度縫制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車質(zhì)感全面升級，給用戶帶來更極致的駕乘體驗(yàn)。

　　2、發(fā)動機(jī)

　　技術(shù)升級 滑動離合

　　500AC的發(fā)動機(jī)在原有的技術(shù)平臺上迭代升級，同時(shí)采用了無極自主開發(fā)的滑動離合器配置。發(fā)動機(jī)運(yùn)動部分，采用行業(yè)先進(jìn)的滾子搖臂、氣缸表面平臺網(wǎng)紋處理、軸瓦油膜承載等技術(shù)，以此降低摩擦損失，提升效率，增強(qiáng)耐久。

　　缸體部分采用直線進(jìn)氣方式、活塞輕量化、活塞裙部儲油槽設(shè)計(jì)，活塞環(huán)PDV強(qiáng)化處理等技術(shù)，以此提升中低轉(zhuǎn)速性能，降低氣體流動損失，減少積炭。

　　同時(shí)，通過分析用戶的使用習(xí)慣和使用場景，使用智能機(jī)器人臺架平臺，細(xì)化油門操作，精準(zhǔn)參數(shù)調(diào)校，使得整車在全轉(zhuǎn)速段有一個(gè)適合的動力輸出，尤其在低轉(zhuǎn)速，通過調(diào)校減小發(fā)動機(jī)循環(huán)波動率，保證小油門開度動力的穩(wěn)定和線性。創(chuàng)造暢快舒適，動力一呼即應(yīng)的駕乘樂趣。

　　離合器采用分離雙斜面的設(shè)計(jì)，讓摩擦片接合迅速、分離線性，反拖滑移效果柔和。三組主彈簧和6片摩擦片的設(shè)計(jì)，有效減輕摩擦片分離力值，提高分離效果，操控更加輕快舒適，其舒適性領(lǐng)先行業(yè)水平。滑動離合器技術(shù)，在高速入彎或緊急制動，使用降擋減速操作時(shí)，可有效解決因反拖造成的后輪跳躍和擺尾現(xiàn)象，提高行駛的安全性。

　　3、操控

　　精準(zhǔn)操控 舒心駕馭

　　無極500AC技術(shù)主管牛慶禹先生表示：“為了打造高能的操控和舒心的駕馭體驗(yàn)，從研發(fā)到制造，我們對標(biāo)國際一流的造車標(biāo)準(zhǔn)，全面分析用戶的痛點(diǎn)，從動力、底盤和操控方面重點(diǎn)發(fā)力，讓用戶能有一個(gè)前所未有的駕乘體驗(yàn)。”

　　整車車架在保證強(qiáng)度和兼顧輕量化的同時(shí)，應(yīng)用MAT(模態(tài)分析技術(shù))、VIT(振動隔離技術(shù))，使得整車的振動得到最大的優(yōu)化。通過OLD載荷分布優(yōu)化技術(shù)，使懸架結(jié)構(gòu)達(dá)到50：50完美分布。

　　懸架方面，基于SNF(懸架偏頻分析技術(shù))，結(jié)合前后減震的阻尼特性、速度特性、空氣反力特性和彈簧特性的精細(xì)匹配調(diào)校，使得前后懸架作動同步，提高整車的操控協(xié)調(diào)性。通過RCA分析技術(shù)，使懸架與輪胎對凹凸路面的激勵(lì)衰減率超過90%，讓500AC的行駛質(zhì)感向國際級產(chǎn)品靠近，打造超越國產(chǎn)同級大排的強(qiáng)悍駕控實(shí)力。

　　4、配置

　　豪華配置 領(lǐng)銜同級

　　除此之外，無極500AC還集合了眾多豪華配置，包括通過多路段調(diào)校的KYB倒置式前減震/后中央減震;制動效能卓越的NISSIN前Φ298mm雙碟剎/后Φ240mm單碟剎;久經(jīng)考驗(yàn)的BOSCH雙通道ABS系統(tǒng);剛?cè)岵?jì)的輕量化桁架式編織車架;科技感爆棚的全車LED燈源;抓地牢靠且耐磨的倍耐力天使胎以及智能化全彩TFT液晶儀表盤等。

　　憑借車輛智能交互功能(手機(jī)投屏、來電顯示/接聽/掛斷、地圖導(dǎo)航、影音娛樂)的應(yīng)用，賦予了500AC極具沉浸感的駕駛樂趣。同時(shí)，在T-BOX的加持下，可實(shí)現(xiàn)全天候守護(hù)愛車，集實(shí)時(shí)定位、軌跡查詢、安防告警及門店查詢等多個(gè)模塊，為用戶提供一站式線上服務(wù)。

　　三、領(lǐng)潮上市 輕松圈粉(小)

隆鑫通用動力股份有限公司副總裁、VOGE無極國內(nèi)營銷中心總經(jīng)理何軍先生

　　當(dāng)晚20點(diǎn)30分，隆鑫通用動力股份有限公司副總裁、VOGE無極國內(nèi)營銷中心總經(jīng)理何軍先生公布無極500AC的市場指導(dǎo)零售價(jià)為34980元，在北京、西安、昆明三城首發(fā)。為了滿足更多用戶的試駕需求，VOGE無極機(jī)車將在全國各地陸續(xù)開展試乘試駕活動，各地?zé)o極專賣店也將提供新車試駕品鑒服務(wù)。

　　何軍先生表示：“以無極500AC的上市為起點(diǎn)，隆鑫通用動力股份有限公司也將依托成熟的大排量摩托車制造體系能力，不斷為國內(nèi)外摩托車愛好者帶來誠意滿滿的產(chǎn)品和服務(wù)，助力無極邁入品牌發(fā)展的全新突破階段，顛覆刷新用戶對國產(chǎn)機(jī)車的傳統(tǒng)認(rèn)知!”

　　憑借著強(qiáng)大的實(shí)力和誠意滿滿的售價(jià)，無極500AC必將成為國內(nèi)外摩托車愛好者紛紛種草的摯愛坐騎，讓更多用戶享受到前所未有的駕乘體驗(yàn)。