“3D打印機”，這個魔法世界中的神器形象正在日益走向公眾視野。

    飛機、汽車、泳衣、玩具，都成了3D打印機中的產(chǎn)物。有人戲言，再打印個“房子”和“女友”，人生就完美了。

    美國《時代》周刊將3D打印列為“美國十大增長最快的工業(yè)”，英國《經(jīng)濟學人》雜志則認為它將“與其他數(shù)字化生產(chǎn)模式一起推動實現(xiàn)第三次工業(yè)革命”。

    我們且來看看其在實際生活中的應(yīng)用，與傳統(tǒng)制造業(yè)相比，它又有著什麼獨特的優(yōu)勢。

    3D打印原先只能用于制造產(chǎn)品原型以及玩具，而現(xiàn)在它已成為工業(yè)化力量。也許你並不知道，你乘坐的飛機已經(jīng)使用了3D打印制造的零部件，這些零部件能夠讓飛機變得更輕、更省油，而且成本更低。

    2009年，我國在制造C919主風擋窗框時，當時要從國外訂購至少需要兩年時間，模具費要1300萬；而用3D打印技術(shù)，兩個月就做出來了、成本費還不足模具費的1/10。

    2010年，同樣是C919，這次是中央翼根肋，按傳統(tǒng)方式鍛件要1607千克，而用3D打印其重量僅為136千克，節(jié)省材料91.5%。

    2011年3月，英國一科學家設(shè)計出一款名為Airbike的自行車，並用打印機一次成型地打印出車輪、軸承和車軸。通常情況下，這些零部件需要由多個工廠制造，而後進行組裝。這輛自行車采用尼龍材料，堅固程度與鋼鋁材料不相上下，但重量卻減少了65%，關(guān)鍵是——它可以騎。

    2012年6月，據(jù)英國每日郵報報道，世界首款“打印汽車”正式亮相，這款被命名為“Urbee”的打印汽車是由一個特制3D打印機層疊建造車身。

    Urbee汽車不會在短時間內(nèi)分解，至少可以使用30年，它采用汽油和電力混合發(fā)動機，使這款汽車成為世界上最環(huán)保的汽車之一。

    專家稱，Urbee汽車僅使用類似大小普通汽車八分之一的能量，在高速公路上每加侖汽油可行駛200英里。

    2012年8月，據(jù)國外媒體報道，Continuum是一家提供定制服務(wù)的時裝公司，現(xiàn)在它也開始賣3D打印的鞋子了。這種Strvct鞋的設(shè)計別致而嚴謹，你可以選擇不同的顏色、式樣、鞋跟高度。鞋子打印出來之後會進行瓖皮處理，底部也會加上紋理橡膠，因此從理論上說，穿上它就跟普通鞋子差不多。

    Strvct鏤空鞋是巴西設(shè)計師Andreia Chaves的作品，每雙900美元的價格顯然不太親民，但跟很多高端鞋的價格相比也並不離譜。

    當然，3D打印所應(yīng)用的領(lǐng)域遠不止這些。未來，或許只要你有一臺電腦，一個想法，不管你在窮鄉(xiāng)僻壤，還是繁華都市，都可以通過自己的方式，改造這個世界——至少改變你自己的世界。