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3D打印機(jī)可打印飛機(jī)噴氣引擎

   2012-11-26 轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)佚名4770
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《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》報(bào)導(dǎo),通用電氣航空集團(tuán)(GE Aviation)收購(gòu)了一家員工數(shù)僅為130人的公司Morris Technologies,該公司投資研究了航空

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》報(bào)導(dǎo),通用電氣航空集團(tuán)(GE Aviation)收購(gòu)了一家員工數(shù)僅為130人的公司Morris Technologies,該公司投資研究了航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件的3D打印技術(shù),使用3D打印機(jī)器和激光燒結(jié)工藝,Morris公司可以一層層建造出數(shù)字化描述的零件。零件打印的一大優(yōu)勢(shì)是節(jié)省材料,使用金屬鋼坯鍛造零件必須根據(jù)零件形狀削掉大量材料。

 

3D打印機(jī)可打印飛機(jī)噴氣引擎
3D打印的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是可以制造出更輕的零件,幫助飛機(jī)節(jié)省燃料。許多制造商早就開始使用3D打印制造零件原型,它比傳統(tǒng)模具制造更廉價(jià)和更具有靈活性。現(xiàn)在,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)為正式生產(chǎn)做好了準(zhǔn)備。通用合資公司 CFM國(guó)際的LEAP噴氣引擎將使用部分Morris Technologies的打印零件。

 
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本文為佚名原創(chuàng)作品,作者: 佚名。歡迎轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明原文出處:http://www.451292.com/news/show-4089.html 。本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),本站未對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行核實(shí),請(qǐng)讀者僅做參考,如若文中涉及有違公德、觸犯法律的內(nèi)容,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即刪除,作者需自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。涉及到版權(quán)或其他問題,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們。
 
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