《經濟學人》報導,通用電氣航空集團(GE Aviation)收購了一家員工數僅為130人的公司Morris Technologies,該公司投資研究了航空發動機零件的3D打印技術,使用3D打印機器和激光燒結工藝,Morris公司可以一層層建造出數字化描述的零件。零件打印的一大優勢是節省材料,使用金屬鋼坯鍛造零件必須根據零件形狀削掉大量材料。

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《經濟學人》報導,通用電氣航空集團(GE Aviation)收購了一家員工數僅為130人的公司Morris Technologies,該公司投資研究了航空
《經濟學人》報導,通用電氣航空集團(GE Aviation)收購了一家員工數僅為130人的公司Morris Technologies,該公司投資研究了航空發動機零件的3D打印技術,使用3D打印機器和激光燒結工藝,Morris公司可以一層層建造出數字化描述的零件。零件打印的一大優勢是節省材料,使用金屬鋼坯鍛造零件必須根據零件形狀削掉大量材料。